En este mundo tan desenfrenado como el que nos ha tocado vivir, ¿a quien le puede interesar los retazos de la trayectoria profesional de un marino militar cuya trayectoria se desarrolló en segundo plano, más bien alejado de resonantes batallas o círculos políticos de alto nivel, hace algo más de dos siglos?
No hace falta dar respuesta a la pregunta de inmediato: empecemos con un cierto orden. Esta obra tiene la virtud de situar la misión asignada a D. José de Moraleda mostrándonos los diferentes contextos en la que aquélla se desarrolló. Así, se describe la organización de la administración de indias, para entender las relaciones del marino con los funcionarios del Rey y su impacto en la misión. También era preciso relatar los sucesos bélicos del siglo 18 desde el cambio de dinastía, con las amenazas a la integridad territorial hispana, y su impacto en la gestación/comisión de las expediciones multipropósito (entre ellas, la militar) organizadas por la monarquía, entre las que se encuentra ésta, y auspiciadas por insignes marinos de la época ya encuadrados en ese movimiento de la Ilustración. No menos importante resulta contextualizar el tortuoso, interminable y costoso camino para llegar a primer piloto, más los sinsabores de no tener la misma consideración que los oficiales de carrera.
Otro aspecto importante que merecía ser reseñado es el referente a las biografías de los protagonistas. En estos momentos en los que todos buscamos como locos un ascenso profesional lo antes posible, contrasta el tiempo promedio en promocionar antaño, con pruebas más que exigentes, cuando la esperanza de vida era menor; esa lentitud en todo, en los desplazamientos, los pleitos, en el transcurrir de la vida, lo cotidiano... Necesario también el apuntar ligeramente las pendencias entre los altos responsables por personalismos, en lugar de remar en la misma dirección.
Respecto a la misión en sí, era imperativo dar detallas sobre la heterogeneidad de la tripulación y sus honorarios. Sobre aquella Intendencia de fortuna, solucionando problemas de vituallas y alojamiento sobre la marcha, con ayuda forzada de los lugareños y, a pesar de todo ello, hacernos ser conscientes de la complejidad y precariedad del avituallamiento de los tripulantes. La dificultad en encontrar prácticos locales fiables, y casi sin retribución, que debían marcar rutas seguras en costas poco frecuentadas, embarcados en un bote del tipo falúa y unas piraguas auxiliares. Retos forzosos en los que la escasez de medios era suplida con la habitual diligencia e improvisación.
En suma, unas durísimas condiciones de vida para toda la tripulación. Los altos funcionarios o no eran conscientes o no quisieron serlo, nada nuevo. A pesar de todas las dificultades, se consumó el éxito de la misión. Es de reseñar la calidad de las reproducciones de los planos levantados durante la comisión - toda una maravilla de precisión y detalles - que recoge el libro. Muchos trabajos y sacrificios para, apenas 30 años más tarde, el enemigo interno se hiciera con aquellas tierras, las últimas de la corona en el sur de América.
¿Qué interés puede tener esta obra a día de hoy? La importancia de apoyar a la ciencia en cualquier ámbito desde las administraciones públicas, la importancia de crecerse ante la adversidad. Ser más conscientes de los sacrificios de nuestros antepasados y la suerte que tenemos de vivir hoy día. Y muchas más que cada persona podrá extraer por su cuenta buceando en las profundidades que encierra este extraordinario libro.
Título: El viaje a Chiloé de José de Moraleda (1787-1790)
Autor: Hugo O´Donnell y Duque de Estrada
Editorial: Editorial Naval
Edición: 1ª
Año: 1990
No. de páginas: 252
ISSN: 84-7341-054-8
Formato: Rústica
Notas:
1) Foto tomada con Xiaomi Redmi Note 13 Pro, editada con Microsoft Fotos y Windows Paint.
2) Para la confección de esta entrada (texto e imagen) no se ha usado ninguna inteligencia artificial/generativa.
